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Desde mediados del siglo XVII, Sevilla comienza una degradación progresiva que se hará extensiva a todas las actividades ligadas al puerto. Esta decadencia del puerto sevillano coincide con el traslado definitivo de la Casa de Contratación a Cádiz, que privó a Sevilla del monopolio de Indias, suponiendo un fuerte golpe tanto para la ciudad como para el comercio. El puerto sevillano no volverá a cobrar importancia hasta mediados del siglo XVIII.


La construcción de la Corta de Merlina en 1794, marca el inicio de la modernización del puerto.



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